欧洲对尼龙6和66的下游需求已经从因冠状病毒大面积封锁对工业产出和消费者需求造成的破坏性影响中逐渐恢复。

然而，随着疫情在欧洲复苏，市场前景再次变得非常不确定，对第四季度的市场走势看法不一。

按欧元/吨计算，9月尼龙6合约价格较8月上涨两位数。

尼龙66的合同价格——主要由汽车行业消费——出现了自2019年1月以来的上涨。

汽车行业复苏的不稳定性

作为尼龙6和66的主要下游消费领域，汽车行业的尼龙消费正在逐步回升，但其复苏速度因地区和生产商而异，一些市场参与者的购买兴趣强于其他市场参与者。

据报道，9月份，工程塑料的交易量明显高于8月份，远远超出了贸易商的预期，创下了今年以来的高订单量，甚至超过了部分生产商2019年9月的销量。

在过去的几个月里，尽管欧洲一些地区出现了第二波疫情，但汽车制造商一直在提高产量。

尽管汽车产量尚未恢复到冠状病毒之前的水平，但贸易商们希望最近的上升是复苏的积极迹象。

然而，在2020年剩下的时间里，更多的不确定性正在逼近。

对用于纱线和纺织品的尼龙纤维的购买兴趣，一开始有点低迷，现在也逐渐增强。该材料不仅可以用于地毯和各种家用产品，甚至可以用于汽车制造。而且由于服装行业即将推出新的季节性系列和圣诞主题商品，该行业对尼龙纤维的购买兴趣也在增加。

食品包装用尼龙薄膜的需求依然强劲，因为预包装产品的需求量仍然很高，这是由于卫生方面的原因，以及家庭内食品消费量的增加。

对建筑应用的需求也在上升，与第三季度相比，第四季度的前景乐观，但仍低于2019年第四季度的水平。

过去几个月，随着买家慢慢适应新常态并回归市场，市场信心逐渐增强。

继9月份尼龙购买兴趣上升后，预计10月份几乎所有下游行业的需求都将保持稳定。

第二波疫情打击

展望未来，由于近期许多欧洲国家冠状病毒感染率飙升，2020年剩余时间的不确定性进一步扩大。

一些参与者认为，在夏季数月放缓后可能需要短期补充库存，这可能是近期需求方面出现积极发展的主要原因，并对第二波冠状病毒疫情背景下需求增长的可持续性提出质疑。

由于买家通常会去库存，所以到年底前往往会出现季节性放缓，但今年贸易商们对2020年底可能出现的情况看法不一。

缩小了近三分之一

在全球范围内，由于冠状病毒疫情的影响，欧洲对尼龙的需求在2020年下降了28%。

尼龙供应充足，从年初开始就宣布了一系列的停产措施，生产商将停产时间提前，以应对产品充足、需求弱于预期的情况。

欧洲尼龙生产商的利用率已从2019年的80%降至2020年的56%，以控制目前的供应过剩。

ICIS预测，欧洲尼龙市场在2021年也将继续挣扎，利用率将达到69%。

总的来说，近期市场行情和第四季度的短期需求前景看起来比第二季度和第三季度要光明，但随着第二波疫情席卷欧洲，2020年剩余时间以及2021年的不确定性依然存在。

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