塑料餐盒除了被当作干垃圾丢弃之外，它们还能制成各种“再生潮品”，比如共享单车挡泥板、时尚手机壳以及环保袋、钥匙扣等等。

塑料餐盒的“新生之旅”

橘色的美团共享单车上，人们很容易看到挡泥板上的特殊标记：“由回收餐盒制成”。这是怎么回事？原来，美团外卖在去年3月进行一项新尝试，将外卖餐盒回收后，“萃取”制成单车挡泥板，投放在一批共享单车上。第一批1000辆再生挡泥板环保单车，最先出现在人民广场街头。

塑料餐盒的“新生之旅”，要经过颇为复杂的生产环节：工厂车间的生产线上，

第一道环节是深度清洗，先初步去除餐盒上的杂质和油污，再经过破碎和消毒，得到高洁净度餐盒碎片；

第二道环节是高温炉的熔融造粒，碎片脱胎换骨成为新的聚丙烯原料；

第三步，这些“粒粒皆环保”的材料还要经过检验，合格的再添加改性剂，进行抗摔、抗晒和抗冻等处理；等到这些聚丙烯粒子改造完成后，还要再度熔炼注塑，才会变身成挡泥板；

最后，还有一道严格检验，全新的挡泥板要历经低温、紫外线、撞击等测试，以符合共享单车的性能要求，最终才能上岗。据介绍，一套单车挡泥板大概需要70克外卖餐盒回料。

这项改造，来自于美团外卖三年前启动的环保项目“青山计划”。能够变废为宝设计生产的“再生潮品”还有很多，颇受欢迎的还有和网红奶茶喜茶合作研制的小物件。“青山计划”回收了2.5万个喜茶塑料杯，将它们制成手机壳、手提袋、行李牌等环保制品。其中，每个手机保护壳约等于0.5个回收杯，每个环保手提袋内含约0.33个回收杯。

借鉴德国美国经验

但对于塑料餐盒的回收却不是一件容易的事情。但可以从世界上许多国家中找经验。拥有世界上最完备、最详细环保法律的德国，也是这项制度的最初发起国。德国的电视机生产厂家都有一条额外的生产线，被形象地称为“静脉生产线”，其专门负责回收物的拆解再利用。

如果零部件还是好的，可以回到新产品生产线上实现循环利用；零部件已经过时了，就用来生产二手机，以很低的价格出售；最后一种情况，对于无法回收再利用的零部件则进行分类粉碎，作为原料重新加以利用。

美国也曾立法，强制要求使用化学品的相关企业进行信息公开，详细披露生产加工过程中使用的有害有毒化学物质种类、用法和用量等等。此举产生了强大的约束作用，社会公众的共同监督倒逼企业采用更安全、环保的原料和工艺，并出台排污措施等等。

全球最大的饮料公司可口可乐公司，前几年推出一款名叫“左右未来”的概念设备，其左右“双眼”兼具饮料售卖和包装回收功能，“左眼”可取出购买的饮料，“右眼”可投放空瓶。消费者投放空瓶的行为可获得积分、信用等奖励，用来兑换饮料、再生资源制作的环保产品。

这种设备可以缩短废旧饮料瓶罐的回收链条，让它们更快进入末端处置环节，这戳中了可回收物回收速度相对较慢的“痛点”，可以加快可回收物“重生”的进度。

其它国家的“他山之石”，对于促进资源的再生利用颇有借鉴价值。业内人士建议，政府部门可以通过政策激励、财政扶持、产业引导等方式，促进相关企业和科研机构进行科技创新，降低塑料餐盒等可回收垃圾的处理成本，并提高其再生后的附加值，优化整条产业链，让行业得以健康持续运转。

在环保政策的驱动下，PLA、PBAT、PHA、PCL、PBS等生物降解塑料，在一次性餐具、包装、农业、汽车、医疗、纺织等领域的应用正迎来市场发展新机遇。生物降解塑料的改性材料，以及相关助剂，抗水解剂，增韧剂，成核剂，抗菌剂也会有新一轮的创新。

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