一、中空成型机螺杆、机筒在使用过程中常见故障及原因分析

二、螺杆非正常抱死的原因分析及技术措施

（1）挤出机中出现异物卡死

在中空吹塑生产过程中，常会因为一些操作人员的不当操作或者上料、及回料粉碎系统设备的意外损坏从进料口掉入金属类物品，常见的多为螺丝或螺母。

这种金属物品随着塑料向前推送，在螺杆与机筒的间隙较小处被卡死，这种情况下常会发出异常机械摩擦声音，但是由于生产车间内设备运行声音较大，往往操作人员难以及时发现这种异常声音，导致螺杆进一步运转直至挤出机设备完全被卡死，严重时还会造成挤出机传动系统的设备出现意外损坏。

尽管中空成型机的使用厂家在挤出机进料斗中安装了磁力架，但是由于不锈钢材料不受磁力的影响，该不锈钢金刚块仍然进入到挤出机螺杆、机筒之间，并直接造成了螺杆、机筒的损坏。

因此在挤出机的进料斗或是其他适合部位多出安装强磁吸铁装置，并采用负压输送塑料原料，这样可以减少至少80%以上的意外损坏。同时对操作过程中切割下来的塑料边料等材料需要采取措施防止其受到污染，确保原材料的清洁度。

目前，市场上出现一种金属自动分离装置，采用它可分离塑料原料中的金属颗粒等，对于减少螺杆、机筒的金属咬死现象，具有较好的效果。

（2）螺杆与机筒非正常抱死

在挤出机正常生产运行中，可能会出现螺杆与机筒的某一局部发生抱死的想象，其原因往往是因为挤出机的主要零部件螺杆或是内部的连接套等零件加工、热处理没有达到相关技术要求，齿轮减速箱推力轴承磨损与损坏（一般正常使用中的设备如果没有发生硬件堵塞情况，应首先怀疑是减速箱的推力轴承损坏）或者挤出机设计本身还存在需要改进的地方。

在拆卸与修理中，可将抱死处局部加温到300度左右，采用一些特别设置的工具进行拆卸，拆卸时特别注意安全操作，防止工具的强度不够产生断裂而发生意外伤害。拆卸后可以对零部件的损伤处进行适当的修整后继续使用，必要时可以更换完全损坏的零件与修复齿轮减速箱。

三、螺杆和机筒更换时间选择

对于中空成型机来说，螺杆机筒的高校工作决定了吹塑设备的产量和生产效率，螺杆机筒经过一段时间的使用后，必然后产生磨损，特别是采用较多的回料与矿物质填充料时，螺杆机筒的磨损会加快。当磨损达到一定量时，会影响到设备的工作效率；这是应及时地进行螺杆机筒的更换。因为这时螺杆机筒磨损后产量会降低，在单位工作时间内产量的降低，而能耗并不会降低，有时能耗反而会上升，产品能源的单耗会很快上升，造成生产成本增加，效益降低。

由于螺杆是在机筒中密闭运转的，较难直接观察到螺杆机筒的磨损状况，但是可以通过以下一些情况的变化来确定螺杆与机筒是否已经发生较大的磨损，是否需要对其进行更换。

① 检查挤出机进料段前端的温度是否正常，一般是在挤出机温度控制区的1-2段内，如果这些区段的温度控制已经开始失控，温度上升较快，采取冷却措施也难以降温。那么，这时有必要尽快进行螺杆、机筒的更换。

② 在正常生产的情况下，（原料配方、工艺参数、产品规格等均没有发生变化）产量因挤出量下降而下降5%以上，通过采取其他措施也不能稳定原有班产量，这是也需要尽快进行螺杆、机筒的更换。因为班产量下降5%后，如不尽快进行更换将很快就会下降到10%以上。

由于挤出机螺杆、机筒的材料一般均采用38CrMoAlA,这种材料的焊接性能较差，在其修理中可采用换件修理的方法，普通的补焊的办法很难保障螺杆螺棱的强度，如果螺杆运行中发生螺棱崩裂，将可能直接造成对机头的危害，可能造成更多零部件的损坏。

四、螺杆和机筒的拆卸

① 先将螺杆与储料缸机头的连接处加温到高于正常工艺温度后，将机筒中的塑料原料基本挤出干净，再拆卸连接处的螺栓，并拆卸加热器和接线；拆卸进料段的冷却水管道，拆卸自动上料装置；拆卸挤出机电动机及接线。

② 松开连接进料段的紧固螺栓，拆卸减速箱联轴器及与设备的机架的连接螺栓，将减速箱退后，减速箱自重较重，可用液压千斤顶将减速箱顶出让其退后，使其与螺杆脱开；如螺杆与连接套连接较紧后，在顶出的过程中，可在减速箱连接螺杆头的另一侧安装专用螺杆拆卸工具，将螺杆顶出；当减速箱连接套完全脱开螺杆后，可将减速箱吊离设备机架。

③ 将机筒与螺杆一起平稳吊下，对于大型螺杆，机筒的起吊可以采用吊车与车间行车相配合的方法将其平稳吊下。起吊时注意相互的动作配合。

④ 给已吊下的机筒加温，拆卸有关的连接部件及螺杆。目前一般吹塑厂家大多采用换件修理，可将准备好的备用螺杆、机筒安装好有关的连接部件后即开始准备吊装。

五、螺杆和机筒的安装

① 备用螺杆与机筒安装在一起后即可进行吊装作业，为了防止螺杆在机筒中的滑动，可将小块木料夹在之间；然后平稳吊装在原来机筒所在位置，将机筒固定，并与储料机头及进料段连接好。

② 将减速箱吊装回设备机架上，将减速箱连接套与螺杆键槽端对好并将其连接到位，连接此处时需要借助专用螺杆拆卸安装工具的安装，连接套及螺杆键槽端需要涂抹润滑脂，以利于今后的拆卸；安装并紧固机架与减速箱的固定螺栓，安装进料段与减速箱的紧固螺栓，安装挤出电机及联轴器并接线，安装加热器及接线。

③ 安装自动上料装置，仔细检查各种接线及连接螺栓无误后即可加温试车。

④ 减速箱需要更换润滑脂则可利用此机会进行换油，同时也应对挤出机电机进行检查和维护

六、螺杆和机筒拆装中的安全注意事项

由于一些大中型中空成型机的螺杆、机筒的重量较重，可达到2-4T，而吹塑厂家的行车可能起吊重量达不到要求，这时可以采用汽车与行车联合作业的方式进行设备部件的吊装。吊装时特别注意设备部件的平稳，吊装速度不可过快；吊装用的对象需要可靠安全。

吊装时需要由专人统一指挥并协调行车与吊车的速度，以确保设备部件的平稳吊装。吊装用的物品如钢丝绳，吊环等与被吊部件不能滑动，连接必须可靠安全。操作人员与其他现场人员不能站在被吊物体及吊车的下方，并防止发生意外事故。

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