9月18日24时，成品油调价窗口将再度开启。多家机构预测，由于国际原油均价未跌破40美元/桶，难以触发保护机制，故下调是大概率事件。对广大车主来说，这无疑是一个好消息，油价的下调，加油省去些许费用。

本轮调价周期内，国际油价连续下跌，原油变化率在负值区间内连续回落。沙特方面，将10月出口亚洲的轻质原油官方售价大幅下调，下调幅度为5月以来最大，表明需求预期依然疲软。

此外，石油输出国组织欧佩克9月月报显示，由于疫情对石油需求带来持续冲击，将2020年全球原油需求增速预期从下降906万桶/日调整至下降946万桶/日，预计2020年全球原油需求为9023万桶/日，连续第二个月下调全球原油需求预期，且2021年的复苏速度或慢于预期。

截至9月16日，原油综合变化率为-8.85%，对应下调幅度为380元/吨。在调价周期的第九个工作日（9月17日），国际原油均价未跌破40美元/桶，故下调是大概率事件。隆众资讯油品分析师李彦表示，本次国内成品油调价对应理论下调幅度约为320元/吨，对台应零售价下调幅度或在0.24元/升左右，按私家车油箱50L容量估测，加满一箱汽油约少花12元。千万别小看这十几块钱的差距，它所带来的心理上的感受是完全不同的。

据经济日报-中国经济网记者梳理，目前2020年国内成品油调价已进行了17轮，具体为上调3次、下调3次，搁浅11次，汽油总计下调了1545元/吨，柴油总计下调了1490元/吨。

本次调价过后，2020年的调价格局或将变为“三涨四跌十一搁浅”。